出来る。…のかな？

ダッヂラムのヘッドライトなんですけど、年式違い＆社外品のライトを加工して取り付けるみたい…

って、僕がやるんですか？やるんですねぇ。

ノーマルの方はカットしてライトべゼルっぽくなる予定。なるのかな？

言うのは簡単、やるのは困難。頑張れ自分！

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SPRAY号は今…その後

春と言うよりは、もう夏っぽい陽気のこの頃イイですね。

お出かけ日和だっ！

閑話休題

さて、SPRAY号ですが、いよいよって言うよりやっとこさ作業に着手。

大工さんにお願いして、ダッシュボードの製作に取り掛かりました。

流石職人！サクサクと作業をこなします。

で、途中ですがこんな感じです。

ををっ！ノーマルアストロの面影も無い感じ。

スッキリ、サッパリで良さげ。

助手席側もフラットになってます。

今後が楽しみ～。

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ぐんぐん、伸び伸び。

GWも終わり、一週間経ちましたねぇ～。

結局何処も行きませんでした…。ハァ。

で、久々のクルマネタ。

サイドブレーキレバー延長しますた。

ちゃんと、ロック＆リリースできます。

スピンターンノブみたいにフリーにもなります。

表面は塗装にしようか、カーボンでも張ってみようか検討中だったり。

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アッガイたん製作開始

ＧＷ後半いかがお過ごし？　　さあ、引きこも…もとい製作に集中するぞっ！

明日からのお休み中にＨＧＵＣアッガイ組み立てるぞ。

パーツは１２０そこそこ。チャキチャキ作れば数時間で素組みは終わるはず。

直したいポイントは多々ありますが、細かなディティールアップするだけで良さそう。

やはり最近のガンプラの技術革新は目を見張るものがありますね。

バンダイさん、あんたスゲーよ。

完成が楽しみ。

ズゴック先輩も待ってますw

「ジャブローで僕と握手！約束だ。」

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初心者でも出来た！ＬＥＤ工作テール編３

ＧＷ前半終了！もう５月ですね。

画像なしばかりでごめんなさい。

複数のＬＥＤを点灯させるときは、それに見合った抵抗を以前の式に当てはめて計算しましょう。

例）順電圧２．１Ｖ順電流２０mＡのＬＥＤを5個並べて接続するとします。

（１４．４－２．１×５）÷０．０２で、抵抗値は１９５Ωになるはず。

因みに、この回路には２０mＡの電流が流れます。

これをブレーキ側とすると、スモール時はこれより暗く点灯させなければいけません。

その時は、回路に流す電流値を２０mＡより低くすればＯＫ。

ここでは、１５mＡ流すとします。

（１４．４－２．１×５）÷０．０１５で、２６０Ωになります。

で、スモール時２６０Ω、ブレーキ時１９５Ωの抵抗になる回路を作れば、テール、ストップ共用のＬＥＤ回路が出来るはずです。

そうするには、２６０Ω－１９５Ωで６５Ωこの抵抗をブレーキ時の回路に割り込ませればスモール時は暗く点灯するはず。

下図の抵抗Ａを６５Ω、Ｂを１９５Ωとしてみます。

図解１スモール時

図解２ スモール＋ブレーキ

こんな感じで配置すれば良いかと。

これを基本にもっとＬＥＤ数を増やすには、ＬＥＤを並列に組んでいけばＯＫです。

大体こんな。

図中の緑の部分は逆電防止ダイオードです。

だらだら説明してみましたが、やっぱり分かり難いですよね。説明下手なので…

あと、ＬＥＤをはんだするときは、２秒以上は熱かけない方が良いです。

熱には滅法弱い物みたいなので。組み込む抵抗には＋－はありません。

ＣＲＤや逆電防止ダイオードは方向性があるので注意です。

説明不足でごめんなさいデス。

ＤＩＹ作業は自己責任で、楽しくやりましょうね。

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